Насадка пила на болгарку ПАТ ЗАК Запорожье 125 мм с шейкой диаметром 42 мм Длина шины 34 см

Насадка пила на болгарку ПАТ ЗАК Запорожье 125 мм с шейкой диаметром 42 мм Длина шины 34 см

Насадка пила на болгарку ПАТ ЗАК Запорожье 125 мм представляет собой пилу, устанавливаемую на болгарку вместо отрезного круга, и расширяет диапазон применения болгарки. Позволяет отпиливать ветки, сучья, подобраться в труднодоступные места, ухаживать за кустами и многое другое.

Данная насадка поможет Вам превратить обычную болгарку в небольшую электропилу. Рекомендуется устанавливать данное приспособление на болгарки мощностью не менее 800 Ватт с диаметром отрезного круга 125 мм и с шейкой диаметром 42 мм. Собирается и устанавливается изделие доступным способом даже для тех, кто никогда это не делал. Вместо шайб, которые зажимают отрезной диск, ставится ведущая звездочка (входящая в комплект), далее прикручивается сама насадка и шина длиной 34 см. Болгарку раскручивать не надо, снять только шайбы и защитный кожух. 

Насадка изготовлена из качественных материалов. Имеет дополнительную рукоятку и металлический кожух-защиту. Предусмотрен   масляный бачок с автоматической подачей масла на шину и цепь. Данная насадка имеет высокую твердость цепи, удобный захват и отличное качество. Подходит для домашнего и промышленного использования.

Купить Насадку пилу на болгарку ПАТ ЗАК Запорожье 125 мм с шейкой диаметром 42 мм Длина шины 34 см недорого Вы можете в интернет — магазине INSTRUMENT-OPTOM.

Особенности:

Изготовлена из качественных материалов

Подходит для лесозаготовок, домашних дров, обрезки деревьев

Высокая мощность

Цепь износостойкая 

Автоматическая смазка цепи

Защита

Удобна в работе

Характеристики насадки-пилы:

Материал                                                                              пластик + алюминиевый сплав

Цвет                                                                                      серебристый + черный

Материал цепи                                                                    высокоуглеродистая сталь

Питание  Сеть                                                                    220 В

Длина шины                                                                        34 см

Зубы цепи                                                                            22

Внутренний диаметр звездочки                                        14 мм

Комплектация насадки:

Защита для рук

Крепление на корпус редуктора болгарки

Защита цепи

Ручка

Комплект инструментов для установки и смазки цепи

Набор болтов и звездочек

Цепь

Шина

Инструкция

Картонная упаковка

LI130219

Как сделать из болгарки цепную пилу, обзор инструмента с направляющей и специальной насадкой, превращающей устройство в электропилу

Всем здравствуйте,

В связи с тем, что я несколько помешан на инструментах во всех их проявлениях, не мог спокойно пройти мимо данной «неведомой зверушки», а именно маленькой УШМ («болгарка») в комплекте с приспособлением превращающим ее в цепную пилу. Расчлененки не будет, но веселуху гарантирую :). Большой обзор с гифками.

Автор не стремиться получить премию Дарвина, поэтому были большие сомнения, брать инструмент на обзор или нет, однако, пытливый ум и шило в ж… любопытство взяли верх. Давайте посмотрим, что получилось.

Забегая вперед скажу, все окончилось хорошо 🙂
Дискламбер: В данном обзоре я не буду рекомендовать покупать данный товар, это просто обзор товара.

Итак по-порядку…

Приехавшая посылка оказалась весьма внушительных размеров:

Внутри оказались еще две коробки с болгаркой и цепной пилой:

Болгарка

Комплектация:
— болгарка,
— рукоятка,
— защита,
— ключ,
— инструкция (на китайском),
— переходник на евророзетку,
— обдирочный диск.
Диск, к сожалению, то ли от старости, то ли в процессе перевозки разрушился и его мелкие кусочки расползлись по всей посылке.
Сам инструмент:

Характеристики:
— обороты: 10500 об/мин
— мощьность: 680Вт
— диаметр дисков внешний: 100мм
— диаметр вала: M10
— посадочное отверстие диска: 16мм

Диски размера 100×16мм не продаются у нас, поэтому нужно заказывать в Китае: отрезные, обдирочные итд.

Размеры:

Вес:

Вал, фланец и гайка. Типоразмер M10, отличается от распространенного у нас M14:

На редукторе:

Кнопка блокировки вала при установке диска и расположение отверстий для рукоятки:

С вентиляцией все неплохо:

А вот это фиаско — единственный выключатель болгарки. Ну то есть совсем единственный, нефиксируемого курка под указательный палец или хотя бы переключателя нет. Расположен выключатель в ж… задней части болгарки, рядом с проводом питания, хорошо хоть имеет длинный рычажок:

Имхо, это реально опасно при такой мощности и оборотах!

Защита и рукоятка:

Провод 170см с китайской вилкой:

В сборе:

В общем по болгарке, типичный представитель китайской промышленности… ТБ? нет, не слышали…

Насадка «Цепная пила»

«Шедевр» инженерной мысли…

Вся инструкция на коробке:

Внутри:

Комплектация:
— направляющая шина с креплением к болгарке,
— цепь,
— звездочка на вал болгарки,
— рукоятка,
— набор ключей и крепежа,
— флакон для масла,
— защитный щиток,
— инструкция.

Цепь в отдельном пакетике:

Параметры различных цепей:

Размеры:

Инструкция в картинках

Дальше расскажу о элементах «девайса», устанавливая их на болгарку.
Убираем болгарочный фланец и на его место ставим звездочку, отвечающую за перемещение цепи:

Фиксируем ее гайкой из комплекта болгарки и берем блок-основание для шины (так сказать опору всей конструкции):

Материал базового блока какое-то литье (очень похоже на литой силумин), качество литья — так себе, но есть ребра жесткости.
В конструкции присутствует винт натяжения цепи:

В комплекте с крепежом:

Фиксируется на редукторе стяжкой на специальной выемке, во избежании соскакивания:

Затягиваем с двух сторон винтами, фиксируется жестко, люфта нет:

Берем направляющую шину:

Устанавливаем ее, вместе с цепью, на основание (естественно цепь сперва ставим неправильно, затем вспоминаем как надо и исправляемся):

Вспоминаем, что забыли поставить пластиковый кожух и защиту для руки и устанавливаем их. Защита стальная:

Устанавливаем рукоятку:

Подтягиваем цепь с помощью натяжного винта:

Проверяем натяжение:

Как-то так:

Вес инструмента в сборе 2.7кг:

Общая длина около 63см:

Собирается агрегат если уже знать как, минут 15, а так, первоначальная сборка, у меня, заняла около 30 минут.
А еще, делаем вид, что заливаем маслице:

Комплектной «масленкой». Такое впечатление, что производитель вспомнил о необходимости смазывать цепь в самый последний момент, т.к. емкости, для какого-либо мало мальского количества масла, в конструкции не предусмотрено. Масло заливается через малюсенькое отверстие, а где оно «храниться» я выделил красным овалом:

Сравнение с «Макитой»:

Еще фото сравнения

Тестирование

Как бы долго я не оттягивал этот момент, но конструкция была собрана, надо испытывать и, если честно, я реально боялся ее включить, учитывая отсутствие нефиксируемого курка. Как сапер скрывается за бруствером при подрыве, так и я провел первое включение из безопасного укрытия (спрятался за стенкой) с установкой пилы в центр рабочего стола, дабы она никуда не успела «добраться».

Включал кратковременным втыканием вилки в розетку и… она заработала, ничего не распилив в своем окружении.
Ободренный этим, приступил к полевым испытаниям…

Так как возможности пилы были неизвестны, начал с простого — кусок деревянного дверного наличника толщиной около 1см:

Как бумагу:

Двухсантиметровая доска:

Моментально:

Доска 4.5см, совсем чуть-чуть дольше:

Наискосок тоже получается:

«Подлили» масла:

Березовое палено (имитируем бревно):

Брус 10см (на пропил уходит ровно 10 секунд):

Итог, примерно, 8 минут:

Сказать, что я удивлен — ничего не сказать…

В процессе работы, боязнь девайса, в общем-то ушла (и не скажу, что это хорошо), ничего не люфтило, конструкция жесткая.

Впечатления

Эпическая Жесть в первозданном виде. Это, наверное, самый неоднозначный товар, который у меня был на обзоре. Удивительно, но «зверушка» пилит и пилит очень неплохо, кроме этого, работать ей оказалось, вполне, удобно… Скорость распила оказалась, неожиданно, высокой (на видео можно посмотреть), цепь нормальной и заточенной, мощности до дури более чем достаточно. Я ожидал, что приспособа, из-за высоких оборотов болгарки, будет вести себя как-то неадекватно — вибрировать, дергаться или выталкивать шину с цепью из дерева, но ничего подобного нет, причем если сравнивать с нормальной цепной электропилой («Макита»), я не ощутил каких-либо существенных различий в работе, а даже наоборот, пилить легче (возможно, причина в более узкой шине и цепи). С другой стороны, игнорирование Техники Безопасности. Цепная пила — это инструмент повышенной опасности и подобная конструкция, даже с защитным щитком в комплекте, не вызывает оптимизма, еще и учитывая литой, из непонятного металла, базовый блок, выключатель в совершенно неадекватном месте, а также отсутствие полноценной смазочной системы (хотя, «закапывать» масло нужно не так уж и часто, я делал это 1 раз за время тестирования), еще нет блокировки «от дурака», и нажимного курка под палец. Буду ли я ее использовать в дальнейшем? Сомневаюсь, только если уж будет очень нужно и под рукой не окажется нормального инструмента.
Видео (думаю, многие смахнут скупую мужскую слезу, вспомнив откуда музыка 🙂

купон на 10% скидку: Elec

На этом все.
PS: не удивлюсь, если скоро появится насадка в виде BFG9000. Да прибудет с Вами IDDQD 🙂

Всем Добра!

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Цепная пила из болгарки: насадки, самоделки, переделки

Можно встретить разные мнения пользователей относительно переделок и установки различных приспособлений на основной инструмент для расширения его функциональности. И если в отношении некоторых самоделок высказываются вполне лояльные суждения, то взгляды относительно создания цепной пилы из болгарки резко противоположны.

Одна группа владельцев техники приветствует установку различных адаптеров на УШМ и превращения ее в цепную пилу. На первый план выходит значительная экономия денежных средств при создании самоделки. Многие считают, что вполне возможно сделать универсальный эффективный инструмент своими руками.

Другая группа считает подобные трансформации не только излишними, но и опасными для жизни и здоровья оператора.

В отзывах и комментариях к видео репортажам можно встретить и довольно ироничные замечания: «А нет ли таких чудесных девайсов для смартфона, чтобы напилить дровишек в лесу на пикнике?» или резкие пожелания одновременно с заводской насадкой присылать страховой полис.

Поэтому, чтобы нашим читателям детально разобраться и самим определиться с реальной необходимостью переделки цепной пилы из болгарки своими руками, расскажем о насадках и самодельных способах создания цепной пилы из болгарки, преимуществах и недостатках, целесообразности подобных трансформаций.

Адаптер-насадка «Цепная пила» на болгарку

Адаптер на болгарку

Детище китайской конструкторской мысли CHAIN SAW насадку «Цепная пила» можно заказать на АлиЭкспресс вместе с китайской болгаркой или отдельно. Стандартная комплектация состоит из: инструкции в виде иллюстраций, цепи (могут быть разных размеров), шины направляющей, звездочки, крепления шины к УШМ и других крепежных элементов, рукоятки, комплекта ключей, масленки, защиты цепи.

Для того, чтобы установить адаптер на болгарку, вначале с нее снимают фланец и устанавливают звездочку из комплекта и хорошо ее закрепляют с помощью гайки. Базовый блок фиксируют стяжкой на редукторе, затем с помощью винтов с обеих сторон.

Затем устанавливаются направляющая шина с цепью, предохранитель для рук и защитный кожух, рукоятка. Обязательно следует проверить натяжение цепи и смазать ее маслом. Монтаж приспособления для переделки болгарки в бензопилу можно посмотреть в видео:

Видео

По сравнению с электрической цепной пилой Макита цепная пила из болгарки CHAIN SAW выглядит довольно миниатюрно.

По отзывам владельцев, подобное приспособление работает вполне нормально, справляется с распиловкой тонких досок, поленьев, бруса до 10 см. При отсутствии полноценной цепной пилы устройство вполне может заменить ее. Однако эксплуатация подобного оборудования может быть опасна, поэтому следует взвешенно оценивать все «за» и «против».

Недостатки и предостережения переделки цепной пилы из болгарки с помощью адаптера

• Цепная электропила является инструментом повышенной опасности, игнорирование техники безопасности при использовании может быть чревато серьезными последствиями для здоровья оператора и окружающих.
• Конструкция, которая образуется после установки насадки цепной пилы на болгарку, не отвечает требованиям безопасности.
• Базовый блок изготовлен из сплава, состав которого не указывается изготовителем, поэтому технические характеристики его не известны, рассчитывать на определенный моторесурс не приходится.
• Из-за отсутствия рациональной системы смазки цепи, возможны нестандартные опасные ситуации.
• Место расположения выключателя в адаптере выбрано нецелесообразно.
• Отсутствует блокировка случайного включения электрической цепной пилы из болгарки.

Самодельная электрическая пила из болгарки

Некоторые народные умельцы решаются переделывать стандартное оборудование в более, на их взгляд, функциональное.

Дисковая пила из болгарки своими руками

Для переделки УШМ в дисковую пилу потребуются пильный диск, стяжки болтовые, редуктор, уголок металлический, стальные прутья, металлические хомуты, набор инструментов. Перед сборкой устройства желательно сделать чертежи, рассчитать передаточное число с учетом параметров зубчатого диска.

Двигатель болгарки станет силовой установкой для создаваемой дисковой пилы. Вначале снимают с УШМ диск. Новый зубчатый диск стягивают металлическим уголком. Хомутами обтягивается корпус самой УШМ, снизу — двойной прочной металлической лентой.

Далее в редукторе делают отверстие для установки крепления ручки и просверливают в четырех местах пазы для болтов. Металлическим прутьям придают форму петель по 6 см, затем рукоять прикрепляют к корпусу вместе с электродвигателем. Иногда такую пилу устанавливают на основание из фанеры или ДСП для создания стационарной циркулярки.

Как сделать циркулярную пилу из болгарки мощностью 2,4 кВт, можно посмотреть видео:

Видео

Цепная пила из болгарки

Для самоделки потребуется пильная гарнитура (цепь+шина), звездочка, комплект болтов, металлический профиль, инструменты. Вначале снимают диск с болгарки, на щиток прикручивают приготовленный кронштейн. Устанавливают звездочку на вал электродвигателя. Затем направляющая устанавливается позади стяжек кронштейна. Устанавливают цепь и регулируют ее натяжение.

В видео репортаже представлена поэтапная схема работ создания электрической пилы из болгарки.

Видео

Плюсы и минусы самодельной пилы из болгарки

При разработке техники конструкторы, наряду с функциональностью и высокими эксплуатационными характеристиками, уделяют огромное внимание безопасности инструмента. В самодельных устройствах народные мастера не всегда придерживаются этого правила, поскольку на первый план зачастую выходит обычная экономия средств. И этой малозатратностью все плюсы в основном и ограничиваются.

Однако, помимо низкой стоимости самоделок, при более тщательном рассмотрении кустарные электрические пилы из болгарки имеют множество недостатков как технического плана, так и в отношении безопасности.

• Недолговечность конструкции вследствие отсутствия системы смазки.
• Высокая вероятность перегрева электродвигателя из-за несбалансированности нагрузок.
• Крайне низкий уровень защиты и безопасности при эксплуатации пилы из болгарки.

Видео обзор

Электрическая цепная пила из болгарки своими руками

Плюсы и минусы самодельной пилы из болгарки

При разработке техники конструкторы, наряду с функциональностью и высокими эксплуатационными характеристиками, уделяют огромное внимание безопасности инструмента. В самодельных устройствах народные мастера не всегда придерживаются этого правила, поскольку на первый план зачастую выходит обычная экономия средств. И этой малозатратностью все плюсы в основном и ограничиваются.

Однако, помимо низкой стоимости самоделок, при более тщательном рассмотрении кустарные электрические пилы из болгарки имеют множество недостатков как технического плана, так и в отношении безопасности.

• Недолговечность конструкции вследствие отсутствия системы смазки.
• Высокая вероятность перегрева электродвигателя из-за несбалансированности нагрузок.
• Крайне низкий уровень защиты и безопасности при эксплуатации пилы из болгарки.

Видео обзор

Электрическая цепная пила из болгарки своими руками

Отзывы владельцев

Василий:

«Конечно, при переделке пилы из болгарки своими руками нельзя считать, то это полноценная замена, например, макитовской пилы. Мне, например, пришлось срочно переделать ушм в электропилу, так как надо было срочно перепилить доски, а бензопила сгорела. Пока работал, сто раз перестраховался, чтобы все нормально было».

Виктор:

«Заводское оборудование создается годами, испытывается на стендах, в разных условиях. Защита ставится с расчетом на «дурака», а тут себе такое приспособление с сумасшедшими скоростями и без тормоза, без смазки, без элементарной защиты. По-моему, лучше купить нормальный инструмент или вообще не работать.

Достоинства: дешево, можно сделать своими руками.

Недостатки: опасна для здоровья».

На нашем сайте Вы так же можете ознакомиться с описанием и отзывами о цепных пилах (аккумуляторных и бензиновых) таких брендов: Bosch,  Олео Мак, Eurolux, Тайга, Интерскол,  Hitachi, Eco, Лесник,  Poulan, Daewoo,  Hammer, Союз, Sturm, Парма, Зубр, Champion, Huter, Echo, Patriot, Урал, Karcher, Carver, Husqvarna,  Makita, Дружба, Kruger, Калибр,  Stihl, а так же дать обратную связь по бензопилам этих брендов, если вам есть что сказать о качестве сборки и опыте эксплуатации конкретных моделей цепных пил этих брендов, пишите в комментарии свой отзыв, он будет очень полезен для наших читателей.

Так же на страницах нашего блога вы можете почитать статьи про:

Как отличить оригинальную болгарку Макита от подделки

Увы, но мошенники подделывают не только деньги, но и строительные инструменты. Так одним из популярных изделий стала болгарка Макита – китайцы ее «копируют» чаще всего. Но, как распознать, где оригинальная продукция, а где дешевая китайская подделка?

Визуально различить их бывает достаточно проблематично, но при соблюдении всех необходимых рекомендаций не попасться на уловки мошенников и различить подделку от оригинала возможно.

Несколько способов отличить подделку Макита

Прогресс ушел далеко вперед, и не оригинальные изделия стали гораздо «качественней», и порой, визуально не отличаются от настоящих устройств «Макита». Однако существует несколько различий, которые помогут определить подлинность.

Первоначально необходимо осмотреть кейс для инструмента. На заводской чемодан нанесены надписи методом тиснения, и их буквы имеют выдавленный вид. Поддельная болгарка Макита, имеет название производителя представленное в виде наклейки либо букв, наклеенных вручную. Есть сомнения? Тогда попробуйте содрать надпись ногтем, если она легко отпадает, то кейс – подделка, и изделие внутри его, вероятней всего, тоже.

Во время внешнего осмотра, внимание нужно обратить и на зазоры между крышками. В оригинальном кейсе они имеют одинаковую величину по всему чемодану, либо вовсе отсутствуют. Также, на задней части оригинала присутствует надпись производителя – «Макита», вдавленными буквами. Подделка же безликая.

Настоящая болгарка Макита, и ее особенности:

• Стоимость – основополагающий фактор;

При покупке, многие потребители стараются выбрать магазин, где подоступнее цены. Это и делает их мишенью для мошенников и недобросовестных продавцов. Да, оригинальная продукция, а в частности болгарки Makita, стоят не дешево.

Но при покупке поддельного инструмента, затраты будут не оправданными. Так как купленное изделие, на 98% не сможет выполнять свои функции, и в кратчайшие сроки перестанет работать.

• Пристальное внимание обратите на производственные надписи на корпусе, шильдик(стикер), фиксаторы;

Оригинал содержит на рукояти надпись производителя, то есть Makita. В противном случае, это устройство – дешевая китайская подделка. Также, шильдик – небольшое приспособление, на котором обозначены технические характеристики электроинструмента, не должен быть наклеенным вверх ногами. Более того, в оригинале, стикер имеет черный окрас без серых вставок, и не блестит на солнце.

Если хотите купить болгарку Макита, тогда особое внимание следует обратить на адрес производства: в оригинале надпись – Made in P.R.C, а в подделке она отсутствует.

Оригинальная болгарка имеет производственные серийные номера, которые находятся ближе к головке и на рукояти. У подделок их нет. Помимо этого, поддельное устройство оснащено другой вентиляцией, решеткой и защитой системы редуктора – у «левых» моделей другая форма, которая отличается от оригиналов. Ко всем прочему, размер оригинальной болгарки составляет 30 см.

• Внутреннее запчасти болгарки: опасность подделки.

В поддельных инструментах, внутренние детали грубо и неровно сбалансированы. Такую болгарку крайне не рекомендуется использовать, она чрезвычайно опасна, так как крутящийся диск изделия может попросту отвалиться и нанести непоправимый ущерб здоровью.

Как правило, недобросовестные производители скупятся на защитную обмотку, и вместо нее используют низкокачественный «лак» синего цвета. В оригинальных изделиях производителя «Макита» используется высококачественная защитная обмотка, а не кустарный «лак» низкосортного изготовления.

Щеткодержатели подделок, в отличии от оригинальных, ярко блестят, не маркируются цифрами «303» — именно такая нумерация ставятся на брендовую линейку болгарок «Макита».

Как не приобрести подделку Makita?

Перед тем, как купить болгарку в Киеве, магазине или у любого другого продавца нужно потребовать соответствующие сертификаты от производителя. Если продукция оригинальная, тогда это будет подтверждено документами, иначе такие изделия приобретать не стоит.

Как и говорилось выше, не стоит покупать электроинструмент по слишком низкой цене. Во-первых, такая болгарка крайне быстро станет неисправной, и придется тратить деньги на дополнительный ремонт, во-вторых, из-за некачественной сборки, детали электроинструмента могут отвалиться и причинить тяжкие травмы в виде переломов, порезов, рассечений.

Хотите без риска купить инструмент? Тогда добро пожаловать в наш магазин. Мы – официальный представитель производителя Makita и реализуем исключительно оригинальную продукцию этого бренда. Макита болгарка имеет все необходимые сертификаты, достойную цену, а так же качественную сборку.

Диски по дереву на болгарку — виды, особенности и применение – Мои инструменты

В распоряжении у каждого домашнего мастера имеется углошлифовальная машинка или по-простому болгарка. Основное предназначение инструмента известно всем. Расширение спектра возможностей достигается за счет применения различных насадок — диски или круги. Чтобы увеличить способности болгарки, производители выпускают диски по дереву. Какими они бывают, и для каких целей применяются, ознакомимся подробно.

Болгарка для распиливания древесины — почему под запретом

Производители выпускают специальные диски для УШМ, посредством которых можно резать древесину и древесные материалы — фанеру, ДВП, ДСП и т.п. Однако болгарка — это далеко не самый лучший инструмент для резки и распиливания этих материалов. Это обусловлено низкой безопасностью применения инструмента при работах с древесиной.

Это касается не только отрезных дисков по дереву, но и фрезеровочных. Опасность использования УШМ для резки дерева в том, что инструмент развивает большие обороты. Насадка или круг с большими зубьями при соприкосновении с древесиной провоцирует возникновение такого эффекта, как «обратный удар» при заклинивании. Причем этот эффект возникает в 95% случаев, и если человек не подготовлен, то попытка распилить древесину обернется получением травм. Степень травмоопасности может представить себе каждый, когда инструмент, с вращающимся на скорости 12 тысяч оборотов в минуту диск, выскакивает из рук.

С эффектом обратного удара знакомы пильщики, которые работают с бензопилами. На бензопиле обратный удар возникает в случае прикосновения к древесине торцевой частью шины бензопилы. Именно поэтому на большинстве бытовых бензопил устанавливаются шины с зауженной торцевой частью, чтобы исключить возникновение обратного удара. Обратный удар очень опасен, поэтому при покупке отрезного диска по дереву для болгарки продавец обязательно уточнит, умеете ли вы этим пользоваться?

Это интересно! Если нужно распилить древесину, то для этого лучше взять ручную ножовку или бензопилу. Использовать болгарку для таких целей нужно в самом крайнем случае. Причем делать это необходимо с установленным в шпинделе специальным диском (с их разновидностями познакомимся далее). Применять круги по бетону или металлу для резки дерева болгаркой строго противопоказано. Такие диски перегреваются в древесине или могут застрять, что повлечет их нарушение целостности во время вращения.

Выбираем подходящую болгарку для резки и обработки древесины

Если предстоит распилить древесный материал, то сделать это болгаркой можно, но с учетом правильного выбора инструмента. Болгарки выпускают разных размеров и мощности, от чего зависит возможность применения насадок диаметром 115, 125, 150, 180 и 230 мм. УШМ для отрезных дисков по дереву на 115 мм — это не лучшее решение. Это обусловлено такими недостатками:

• На инструмент устанавливается диск маленького размера, которым практически ничего не возможно распилить или обработать
• Неудобство проведения работ маленькой болгаркой при обработке больших поверхностей

Лучшее решение для распила древесины болгаркой — это инструмент под круги с диаметром 125 мм. Он не только позволяет осуществлять эффективное распиливание материала, но еще и считается максимально безопасными. Однако не настолько безопасными, что их можно использовать даже новичкам. Инструменты под 150, 180 и 230 круги лучше не использовать для резки дерева, так как высокая мощность таких болгарок требует много усилий.

Это интересно! Болгарка — это не бензопила, и не электропила, поэтому без надлежащих навыков ее не стоит использовать для распила древесины.

Самым безопасным вариантом считается УШМ под круги диаметром 125 мм. Именно такую машинку следует применять, когда требуется воспользоваться инструментом для распиливания деревообрабатывающих материалов. Перед тем, как купить насадку с зубьями для резки дерева, нужно учитывать не только ее наружный диаметр, но и внутренний — посадочное отверстие. Для современных стандартных инструментов выпускаются диски с диаметром 22,2 мм.

Режущие круги на болгарку для древесных материалов

Эксплуатация УШМ в паре с отрезным диском по дереву обязательно предусматривает соблюдение техники безопасности. Работы следует проводить в специальном защитном обмундировании, а распиливаемая заготовка должна быть крепко зафиксирована в тисках или струбциной. Инструмент важно держать двумя руками, чтобы исключить вероятность выбивания его из рук. Предпочтение следует отдать УШМ, которая имеет регулятор оборотов.

Производители выпускают диски для болгарок по дереву четырех основных видов, о которых узнаем подробно:

1. Циркулярный или зубчатый — появились самыми первыми, но не получили широкой популярности в силу обладания эффектом обратного удара. Диск имеет наружное (торцевое) расположением больших зубьев. Производители выпускают режущие диски по дереву на болгарки с максимальным диаметром до 180 мм. Зубья могут оснащаться специальными напайками из твердосплавных материалов. Такие круги хотя и являются самыми распространенными, однако это самая опасная насадка в действии. По возможности откажитесь от ее использования. Надо отметить, что использовать такие диски на болгарки можно только в случае, если инструмент используется в качестве стационарной циркулярной пилы
2. Цепной — имеют вид диска, только по наружной окружности вместо зубьев располагается цепь, как на бензопилах. Такой тип насадок является более безопасным, и им можно резать древесностружечный массив средней плотности. На кругах такого типа опасность заклинивания и возникновения обратного удара сведена к минимуму. Достигается это за счет специальной конструкции насадки, которая подобна шине бензопилы. Круг состоит из двух частей, а с торцевой стороны имеется паз. В этом пазу располагается пильная цепь, перемещающаяся за счет силы инерции. Такая конструкция исключает заклинивание диска, и тем самым является более безопасным вариантом, по сравнению с первым типом. Категорически противопоказано пилить древесину с гвоздями. Зубья при этом быстро тупятся, и выходят из строя
3. Универсальный — получил такое название за счет того, что позволяет не только пилить древесину, но еще резать металл, а также проделывать пазы. Насадка универсального типа имеет вид обычного стального диска, но с дополнительными зубьями в количестве трех штук в виде пазов. Зубья имеют напайки из твердого металла, что увеличивает срок службы режущей насадки. Достоинство универсального отрезного диска на болгарку кроется в том, что он также является безопасным, как и цепной круг, и при этом стоит в 2 раза дешевле. Выпускается компанией Graff, отчего получил название «графский»
4. С карбид-вольфрамовой кромкой — производители не останавливаются на достигнутом, и постоянно совершенствуют выпускаемые изделия. Еще один тип отрезного диска, который полностью похож на насадку для резки бетона. Отличие лишь в том, что на торцевой части круга находится напыление из карбида вольфрама (встречаются и алмазные напыления). Диск оснащен прорезями с отверстиями, которые служат для отвода тепла при работе с плотными материалами, как например, древесина. Эффективны круги с карбид-вольфрамовой кромкой не только для резки дерева, но и прочих материалов — пластик, металл и т.п. Только такую насадку для резки одного металла лучше не применять, ведь она быстро выйдет из строя. Отлично справляется круг с распиливанием древесины, в которой есть гвозди, шурупы и прочие металлические предметы

Теперь не трудно выбрать пильные диски по дереву для болгарки, зная о том, какие их виды бывают. Для работ по дому рекомендуется использовать пильный диск по дереву универсальный или с карбид вольфрамовой кромкой. Они не только считаются эффективными, но еще и безопасными. Круги с пильной цепью стоят дороже, но при этом они также безопасны при распиле древесины болгаркой. Самыми опасными являются круги с зубьями. Их использовать рекомендуется только в ситуациях, когда из болгарки делается стационарная циркулярная пила.

Шлифовальные и полировальные круги на УШМ — разновидности

Работа с древесиной подразумевает не только ее резку, но и другие виды обработки. К таковым видам работ относится полировка и шлифование. Прежде чем приступать к выполнению таких работ, понадобится подготовить материал. Обрабатываемая древесина должна быть высушенной, иначе это негативно повлияет на качество выполнения работ. Для полировки и шлифования древесины болгаркой применяются следующие насадки:

1. Лепестковые — разновидность кругов под УШМ, состоящие из металлического круглого основания с приклеенными полосками наждачной бумаги по окружности. Лепестковые диски подходят не только под шлифовку деревянных поверхностей, но и для их полировки. Важно также понимать, что лепестковые круги выпускаются не только для обработки древесины, но и металла, а отличаются они по типу используемых абразивов на наждачной бумаге
2. Торцевые — нужны для подгона размеров детали. С торцевой стороны диска приклеены листы наждачной бумаги, как на фото ниже. Работают насадки по принципу напильника. Торцевые диски характеризуются таким параметром, как шероховатость, что зависит от характера выполняемых работ. Чем больше показатель шероховатости (то есть частицы абразивов мелкие), тем более мягкие шлифовальные манипуляции можно осуществлять насадкой. Служат они зачастую для реставрации мебели и снятия лакокрасочного покрытия
3. Полировальные — для конечной обработки деревянных поверхностей. Изделия имеют разную степень зернистости, а также простую конструкцию. Основу насадки составляет подложка с липучей частью. На липучую часть крепятся сменные полировальные насадки, которые изготавливаются из мягких абразивов. Достоинство таких изделий в том, что их можно быстро менять при необходимости перехода к другой зернистости. Используются полировальные диски на болгарку, чтобы выполнить финишную зачистку деревянной поверхности

В зависимости от вида запланированных работ по дереву, не составит труда выбрать соответствующий вид полировальной или шлифовочной насадки на УШМ.

Диски для фрезеровки и обдирки на болгарку — назначение и виды

Возможности углошлифовальных машинок на резке, шлифовке и полировке древесины не заканчиваются. Для расширения спектра возможностей инструмента, производители выпускают насадки на болгарку для фрезеровки и обдирки древесных материалов. Обдирочные насадки предназначены для удаления коры и снятия лакокрасочного слоя с деревянных поверхностей. Выпускаются круги для обдирки разных видов, и отличаются по конструкции, форме и предназначению.

1. С кромкой — главное их назначение заключается в снятии верхнего слоя древесины, а также стачивания торцевой части деревянных изделий. Наносимая кромка из твердосплавных материалов обеспечивает продолжительный эксплуатационный ресурс насадок. После обработки древесины такими насадками, понадобится дополнительно провести шлифовку и полировку поверхности
2. Шипованные — причем они делятся на изделия с крупными и мелкими шипами. Насадки с мелкими шипами предназначены для снятия лакокрасочного слоя с поверхности дерева, а с большими шипами — для выравнивания. Если деревянный пол имеет дефект в виде разного расположения досок по высоте, то обдирочные диски с крупными шипами позволяют быстро и эффективно сгладить поверхность
3. С рабочей частью из проволоки или щеточные — такие насадки применяются не только для обработки металла, но и дерева. Диск в форме стакана с угловым расположением проволоки используется для удаления лакокрасочного слоя с больших поверхностей. Насадка с торцевым расположением проволоки применяется для удаления лакокрасочного слоя в местах с ограниченным доступом, например, в пазах обрабатываемых деревянных конструкций. Еще один вид насадок, которые используют мастера для работы с деревом — щетка с тонкой проволокой. Применяется для проведения чистовой обдирки деревянной поверхности
4. Диск-рубанок — альтернативная замена обычному ручному или электрическому рубанку. Недостаток первого варианта — для выполнения работ надо много сил и времени. Покупать электрорубанок рационально только в случае, когда выполняются большие объемы работ по снятию поверхностного слоя. На помощь домашнему мастеру пришли специальные диски на болгарку, заменяющие электрорубанки. Насадка представляет собой массивный круг с тремя плоскими ножами. Предназначается она для снятия коры с дерева, причем конечный результат достигается очень быстро. Затупляемые ножи можно затачивать

Особым классом насадок для болгарки являются фрезеровальные круги. Специальные диски, приводимые в действие шпинделем болгарки, служат для выпиливания и вырезания пазов разной ширины. Стоит также отметить, что применение фрезеровальных насадок на болгарке является не безопасным. Каждый год количество вариантов кругов-фрез на болгарку увеличивается, однако с такими насадками работать нужно крайне осторожно. Рассмотрим популярные варианты фрезеровальных кругов на УШМ:

1. Колесный диск — имеет вид утолщенного круга с расположенными на торцевой части шипами конусной формы. Применяется для проделывания пазов в деревянных заготовках. Насадка имеет зубья по основанию, главным предназначением которых является получение чистых пазов без сколов
2. Зубчатый диск с шипами на зубьях — используется для проделывания неглубоких пазов прямоугольной формы в деревообрабатывающих материалах
   
3. Зубчатый диск с дополнительными шипами по всей поверхности — позволяет проделывать глубокие пазы в заготовках из дерева
   

Производство различных насадок для болгарки с целью обработки древесины позволяет значительно расширить функционал незаменимого в хозяйстве инструмента. Болгарка сегодня заменяет большинство ручных и электрических инструментов, поэтому у каждого мастера обязательно присутствует как минимум один вид этого инструмента.

Работа болгаркой для обработки древесины — какие правила нужно соблюдать

Углошлифовальная машинка применяется для обработки различных материалов, и независимо от того, что обрабатывается, металл, пластик, бетон, кирпич или дерево, надо соблюдать технику безопасности. Ниже приведён перечень рекомендаций, к которым нужно прислушаться при обработке древесины болгаркой, чтобы уменьшить вероятность получения травм.

1. Перед тем, как устанавливать насадку в шпиндель инструмента, необходимо отключить последний от электрической сети
2. Работы нужно проводить с защитным кожухом на инструменте. Некоторые умельцы снимают кожух не только для того, чтобы облегчить и ускорить выполнение работ, но еще и с целью закрепления в шпинделе насадки большего диаметра, чем предназначенная производителем
3. Работать нужно с применением перчаток, защитных очков, наушников и специального рабочего комбинезона
4. Категорически противопоказано использовать мощные УШМ для обработки древесины. Оптимальный вариант — инструмент под 125 мм круги
5. Не используйте насадки с зубьями больших размеров. Чем больше размер зубьев, тем выше вероятность защемления и получения обратного удара
6. Наличие регулятора оборотов является обязательным условием, если инструмент применяется для работы с древесиной. Если регулятор оборотов отсутствует, то можно воспользоваться специальным устройством для понижения напряжения
7. Инструмент при работе должен располагаться строго под прямым углом к распиливаемой поверхности. Небольшой наклон способствует увеличению нагрузки, и тем самым повышается вероятность его вырывания из рук мастера
8. Кнопка пуска инструмента должна управляться мастером, и ее нельзя фиксировать, так как в случае вырывания инструмента из рук, УШМ продолжит работать, и может нанести серьезные травмы
9. Не используйте насадки для работы с древесиной, на которых присутствуют дефекты и следы сильного износа

В завершении необходимо подвести итог, и отметить, что УШМ — это универсальный инструмент, без которого любой домашний мастер попросту не может обойтись. Независимо от того, какие материалы обрабатываются инструментом, главное, чтобы перед покупкой соответствующих насадок человек представлял опасность их применения. При отсутствии достаточного опыта при работе с УШМ, лучше воспользоваться ручными или специализированными инструментами.

Публикации по теме

Шлифовка шин |

Щелкните ниже, чтобы получить дополнительную информацию об обработке шин HogZilla.
Брошюра по производству шин HogZilla

Ваша новая или существующая шлифовальная машина для ванн HogZilla может быть оборудована комплектом для обработки шин в качестве опции для крепления на болтах.

Точильную машину HogZilla можно использовать для подготовки большого количества шин к утилизации за один быстрый и простой проход. Эту машину также можно использовать в качестве высокопроизводительного первичного измельчителя в процессах переработки.

Планируете ли вы обрабатывать 100% шины без шлифования древесины или 100% древесины с интересом, возможно, выполнить несколько работ с шинами на стороне, шлифовальный станок HogZilla с приспособлением для обработки шин — отличное вложение.

Он не только отлично справится с обработкой древесины или шин, но и позволит гибко переключаться при необходимости.

Доступны методы измельчения материала меньшего размера и отделения металла для дальнейшего измельчения материала.В зависимости от точных характеристик продукта может потребоваться дополнительное оборудование.

Свяжитесь с заводом-изготовителем для проверки процесса. Производительность и характеристики измельчаемого продукта зависят от конкретной конфигурации машины и типа обрабатываемых шин.

По сравнению с другим оборудованием
для обработки шин, шлифовальный станок HogZilla
предлагает множество преимуществ.

Более длинный зажим для обработки шин шлифовальным станком HogZilla см. Ниже.

Ниже приведено слайд-шоу, показывающее несколько различных моделей измельчителей HogZilla®, обрабатывающих шины,
, а также ряд фотографий измельченного материала, которые демонстрируют широкий спектр характеристик измельченного материала шины
. Позвоните нам для получения дополнительной информации.

CW Mill Equipment Co., Inc.

Торговый проезд, 14,

Sabetha, KS 66534

Рядом с аэропортом Канзас-Сити и терминалами наземных грузовых перевозок.

800-743-3491 (в США)

785-284-3454 (за пределами США)

Факс: 785-284-3601 или 785-284-2010

Электронная почта: hogzilla @ cwmill.com

Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Предлагаемые к продаже продукты могут отличаться по дизайну.

HogZilla является зарегистрированным товарным знаком компании CW Mill Equipment Co., Inc., Сабета, Канзас.

ПРИМЕЧАНИЕ: За исключением HogZilla® и CW Mill ™, все другие названия продуктов, логотипы, бренды и другие товарные знаки, показанные или упомянутые в материалах для продажи CW Mill Equipment, являются собственностью их соответствующих владельцев товарных знаков. Владельцы товарных знаков, не связанные с CW Mill Equipment, не спонсируют и не поддерживают наши материалы.Все права, связанные с другими товарными знаками, принадлежат их владельцам соответствующих товарных знаков. Все продажи регулируются стандартными условиями и положениями CW Mill Equipment. Вы можете получить письменную копию этих условий, связавшись с CW Mill Equipment.

Авторские права на контент CW Mill Equipment Co., Inc. Все права защищены.

Шлифовка шин

Служба поддержки клиентов FEECO предлагает современные услуги по шлифованию шин и цапф для ремонта несущих поверхностей вашего вращающегося барабана.

Почему важно шлифование шин и цапф

Шлифовка шин и цапф является неотъемлемым компонентом любого плана долгосрочного технического обслуживания сушилки, охладителя, агломерационного барабана или другого оборудования, помогая обеспечить эффективную работу вращающегося барабана, а также помогая продлить срок службы оборудования. Проблемы, которые начинаются у основания барабана, могут показаться незначительными, но, если их не устранить, они могут быстро перейти к остальной части барабана, вызывая значительные повреждения, а в некоторых случаях даже преждевременный выход оборудования из строя.Хотя эти поверхности изнашиваются в результате регулярного использования, их восстановление может вернуть им состояние, как новое.

Признаки необходимости шлифования шин и цапф

Регулярный осмотр шин и опорных колес может иметь большое значение для предотвращения перерастания любых потенциальных проблем в более серьезные проблемы. Следующие знаки, нанесенные на любую из несущих поверхностей, указывают на необходимость ремонта.

• Дребезжание или вибрационные шумы (вызванные неравномерным износом)
• Отделочные работы

• Питтинг (внешний вид апельсиновой корки)
• Выкрашивание

• Закатанные кромки
• Метки времени

Профилактическое обслуживание

Инженеры по обслуживанию клиентов FEECO являются экспертами в области ухода за вращающимся барабаном и профилактического обслуживания.Они хорошо обучены ремонту несущих поверхностей и обеспечению эффективной работы. Наши инженеры по обслуживанию клиентов могут приезжать к вам на объект и часто ремонтировать эти поверхности во время работы без простоев. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о ремонте несущих поверхностей.

ресурсов

Фото

• Шлифование шин и цапф

• Часто задаваемые вопросы о шлифовании шин

• Шлифовка шин и цапф

• Техническое обслуживание печи для сжигания роторной печи

• Причины износа шины (шины) и цапфы

FEECO Шлифовальный станок для шин (покрышек), шлифование покрышек и цапф в процессе

• Структура износа покрышки (покрышки) вращающегося барабана (покрышки) из-за чрезмерного перекоса колеса, при необходимости шлифования покрышки вращающегося барабана

• Покрышка вращающегося барабана (покрышка) Характер износа из-за плохих правил эксплуатации, шина вращающегося барабана, нуждающаяся в шлифовании

• Картина износа шины вращающегося барабана (шина) из-за несоосности, шина вращающегося барабана, нуждающаяся в шлифовании шины

• Картина износа шины вращающегося барабана (шина) из-за использования неподходящей смазки для шин, шина вращающегося барабана нуждается в шлифовании шины

• Шина (шина) и цапфа колеса nding

• Шлифование шин (шин) и цапфы

• Ресурс недели: Шлифовка шин (шин) Страница

• Ресурс недели: Шлифовка шин (шин) Страница

• Ресурс недели : Брошюра по шлифованию шин

• Мойка шины (покрышки) с вращающимся барабаном, Покрышка с вращающимся барабаном, нуждающаяся в шлифовании шины

• Повреждение шины (шины) с вращающимся барабаном, Покрытие с вращающимся барабаном, нуждающееся в шлифовании

• Шлифовка / шлифование шины) и цапфы колеса

• Износ шины вращающегося барабана (шины) и цапфы колеса, шина барабана, нуждающаяся в шлифовании шины

• Поврежденная шина вращающегося барабана (шина), шина барабана, нуждающаяся в шлифовании шины

• Восстановленная шина (шина) и цапфа колеса, шина и цапфа колеса, отполированные путем шлифования шины

• Образцы износа шины (шины) с вращающимся барабаном, шины барабана нуждаются в покрышке. nding

• Признаки того, что пришло время шлифовать шины (шины)

• Питтинг цапфы колеса

• Питтинг цапфы колеса

• Сервисная служба FEECO выполняет шлифовку шин (шин) на барабане

• Брошюра FEECO по шлифованию шин (шин)

• Износ и восстановление шин (шин)

• Шлифование шин (шин) и цапф

• Шлифование шин (шин)

Просмотреть все>

Challenge Gravel Grinder Шина TLR — бескамерная

Gravel Grinder TLR Шина

Challenge уже довольно хорошо известна в сообществе велосипедистов, предлагающих гибкие каркасы и протекторы для работы в различных условиях на трассах по всему миру, поэтому для компании имеет смысл только сфокусируйте это внимание и на растущем мире гравия.Итальянская компания представила несколько отличных опций, а шины Gravel Grinder TLR — это одна из тех, кто был очень взволнован, чтобы опробовать их на проторенных дорогах. Протектор, разработанный для более сложных грунтовых дорог или для бездорожья, а также для вседорожных приключений с достаточным количеством асфальта между интересными элементами, протектор очень похож на его кроссовую модель Chicane, однако ширина оптимизирована для езды и гонок вне трассы. лента, обеспечивающая лучшее сцепление и сцепление с более рыхлыми поверхностями. Этот более высокий объем, наряду с возможностью работать с более низким давлением благодаря бескамерной конструкции, способствует более плавной поездке, позволяя вам экономить энергию и обретать уверенность, обеспечивая при этом долговечность, необходимую для изучения неизведанной территории.

Gravel Grinder TLR имеет рисунок протектора с быстро вращающимся центральным напильником с агрессивными боковыми выступами, поэтому вы быстро едете по тротуару и твердому грунту, сохраняя при этом впечатляющее сцепление на более рыхлой местности и в крутых поворотах. Мы больше всего рады возможности нанести немного герметика и наслаждаться безопасностью езды и гонок по острым склонам и козерогам без потери времени или DNF из-за чрезмерного количества плоских поверхностей. Шины предлагаются в вариантах 33, 38, 42 и 46 мм, поэтому вы можете найти правильную комбинацию скорости / комфорта / сцепления для вашего местного гравия и стиля езды.

• Гравийная шина Challenge с быстрым качением теперь готова к бескамерному использованию
• Складывающийся борт из арамида легкий и прочный
• 120tpi сохраняет эластичность шины на неровностях
• Различная ширина обеспечивает максимальную совместимость с курсом и велосипедом
• Протектор центрального напильника снижает сопротивление качению, в то время как агрессивные боковые ручки закапывают

Gravel Grinder | Шины Challenge

Дробилка для гравия

Размер: 700 × 38 мм

цвет: черный

Тип: вулканизированные клинчеры (VCL)

Серия: Гонка

Дробилка для гравия (опции)

Бескамерные трубки ручной работы

Вулканизированный бескамерный

Шредеры для шин — Оборудование для измельчения и вторичной переработки шин

Granutech Saturn Systems предлагает полную линейку шинкователей и оборудования для переработки шин, предназначенных для переработки утильных шин для переработки и перепрофилирования для различных применений. Обладая более чем 50-летним опытом разработки оборудования для производства высококачественной резины из утильных шин, измельчители шин Saturn® и дополнительные машины предоставляют экономичные варианты измельчения шин, отделения резины от стали и производства гранулированной или порошковой резины для операций по переработке и чистой стали.Наши сотрудники имеют многолетний опыт работы в индустрии утильных шин, и мы позаботимся о том, чтобы оборудование для измельчения шин, которое мы предоставляем, соответствовало вашим конкретным требованиям по утилизации.

Наша линейка продуктов для измельчения шин и оборудования для переработки включает в себя широкий спектр измельчителей, измельчителей и грануляторов на заказ. Наше оборудование отличается превосходной эффективностью, долговечностью и надежностью. использовать в различных приложениях, включая:

• Крошка резиновая для детских площадок
• Резиновый порошок для спортивных / газонных полей
• Асфальтовое покрытие прорезиненное (асфальт модифицированный каучуком *)
• Резиновый порошок для изготовления формованных или экструдированных резиновых деталей

* Щелкните здесь, чтобы увидеть соответствующие статьи по применению

Решения для продуктов

Системы переработки

Включая измельчители, грануляторы и мельницы / порошковые измельчители

Превратите целые утильные шины в высококачественную резиновую крошку с помощью систем гранулирования шин Granutech.Наши комплексные технологические системы имеют подтвержденный опыт производства самой чистой резиновой крошки в отрасли, с точным контролем размеров и широчайшим диапазоном размеров выпускаемой продукции. В наших нестандартных конструкциях используются различные технологии транспортировки и обработки, чтобы минимизировать потери продукта, повысить производительность и поддерживать чистую рабочую среду. Наши системы резиновой крошки могут производить резиновую крошку размера, необходимого для вашего продукта вторичной переработки, будь то грубая резина для игровых площадок или более мелкая крошка для искусственного газона.

Посетите нашу страницу систем рециркуляции, чтобы получить полную информацию о 2-, 3- и 4-ступенчатых системах! Узнать больше »

Saturn® Grizzly Super 80

10 тонн в час

Grizzly отделяет резину от стали во время обработки, производя невероятно чистую резину. Наша уникальная конструкция с одним ротором обеспечивает эффективное измельчение. Регулируемые размеры экрана обеспечивают гибкость в выборе размера конечного продукта в диапазоне от 1/2 дюйма минус до 1 дюйма минус или больше.Производя более мелкий и однородный материал, Grizzly улучшает производительность оборудования, расположенного ниже по потоку, или может полностью его заменить. При постоянном измерении размера резины полученный каучук является экономичным материалом для использования в процессах формования и экструзии. Узнать больше »

Порошковые распылители Saturn®

Используя бескаркасную шинную крошку размером 1/4 дюйма, Powderizers Granutech может производить продукцию размером от 5/32 до 30 меш, в зависимости от размера сита. Это высокопроизводительное оборудование со скоростью от 12 фунтов в минуту до 30 фунтов в минуту. , в зависимости от выбора экрана и конечного размера вывода.Порошкообразная резина используется для изготовления формованных и экструдированных деталей. Узнать больше »

Рафинерные мельницы Saturn®

Наша мельница G-4X нового поколения отличается более высокой скоростью обработки, составляющей 3 тонны в час, и может производить резиновый порошок от 10 до 80 меш, используя чистую массу из грануляторов или систем Powderizer, дополнительно рафинируя резину для получения высококачественного резинового материала. Кроме того, конструкция подшипников качения с уплотнениями устраняет необходимость в постоянной смазке, экономя до 25 000 долларов в год на расходных материалах, а также снижает потребление энергии за счет более эффективной работы.

Переработка утильных шин требует оборудования, которое может эффективно производить чистую резину того размера, который требуется для предполагаемого использования переработанного материала. Granutech обладает опытом и знаниями, чтобы предоставить вам индивидуальные решения, отвечающие вашим требованиям, что позволит вам эффективно и с минимальными затратами утилизировать шины. Узнать больше »

См. Нашу брошюру о комплексных решениях под ключ

Шредеры для шин

Наша линия измельчителей шин и оборудования для измельчения и переработки утильных шин обрабатывает различные шины:

• Автомобильные шины
• Грузовые шины
• Шины легковые
• Сельскохозяйственные шины
• Шины для тракторов
• Внедорожные шины (OTR)
• Шины для вилочных погрузчиков
• Шины для горного оборудования
• Авиационные шины

Системы измельчения и переработки шин

Опции для наших 2-, 3- и 4-ступенчатых систем измельчения и переработки утильных шин включают:

• Двухступенчатая система — превращает целые шины в мульчированный материал, не содержащий стали, или материал с низким качеством топлива.Это системное решение обычно состоит из шредеров серии Saturn (с двумя или четырьмя валами) и измельчителя (модели Saturn Grizzly Series — M80 или S80).
• 3-ступенчатая система — 2-ступенчатая система плюс гранулятор или рафинер. Для выхода материала 0,5–3 мм вы должны добавить рафинерную мельницу Saturn G-4X.
• 4-ступенчатая система — уменьшит весь материал до 1–3 мм, если с добавлением Granutech Powderizer, или всего меньше 1 мм с рафинером Saturn G-4X.

Системы переработки шин

Станция управления TRS Гранутех-Сатурн

Измельчители и грануляторы Saturn

Двухвальный измельчитель Saturn — Шины

Измельчители

Установки для порошков и рафинирования

Модель 60-44BGHT — Грузовые шины

Двухэтапная обработка шин — модели 60-44BGHT и Grizzly Super 80

Мобильный измельчитель отходов модели 72-44BGHT — Шины

Grizzly Super 80 с грохотом 1-1 / 8 дюйма — шинковка

Tearing up Tyres — август 2013 г. (журнал Recycling Today)

Нажмите здесь, чтобы отправить запрос ценового предложения
или позвоните нам сегодня по телефону 877.582,7800

Машина для ремонта покрышек для картинга: все, что вам нужно знать

Шлифовка покрышки для картинга, также иногда называемая шлифовкой, истиранием или стачиванием покрышек, представляет собой процесс, при котором верхний слой покрышки по существу удаляется с помощью абразивного материала. Это часто делается с помощью машины для шлифовки покрышек для картинга, устройства, которое вращает шину, и угловой шлифовальной машины, которая сбривает внешний слой.

Причина, по которой гонщики на картинге меняют покрытие своих шин, заключается в том, чтобы их слики были как можно более гладкими, чтобы обеспечить максимальное сцепление с трассой.Во время гонки шины нагреваются, и резиновая смесь может менять форму, а также собирать резину и мусор с гоночной трассы.

В этой статье я проведу вас через весь процесс восстановления покрышек для картинга. Мы также рассмотрим, какие инструменты и приспособления используются чаще всего, и узнаем о преимуществах шлифовки покрышек.

Почему вам следует менять покрытие карт для картинга

Есть несколько причин, по которым вам следует подумать о замене покрытия на картах, особенно если вы участвуете в соревнованиях.

1. Он увеличивает сцепление шины на гоночной трассе
2. Он может сэкономить ваши деньги , поскольку вы можете повторно использовать шины

Замена покрытия шин увеличивает сцепление

Шины для картинга обычно оснащены слик-шинами. Эти гладкие шины нагреваются из-за трения, возникающего между пятном сжатия шины и поверхностью гоночной трассы. Чем быстрее движется картинг, тем сильнее нагреваются шины.

Поскольку резина при нагревании размягчается, она создает лучший коэффициент трения.Это, в свою очередь, обеспечивает лучшее сцепление шин с поверхностью гусеницы. Гладкие шины не имеют профиля и поэтому имеют большее пятно контакта, чем обычные шины. Использованные шины, которые не имеют шлифованного покрытия, обычно имеют неровную поверхность, так как резина легче деформируется, когда они горячие, и вы часто обнаруживаете, что мусор и резина застряли на внешнем слое шины (также известном как мертвая резина).

Когда шины охлаждаются, связующие вещества затвердевают, изменяя таким образом профиль шины. Если вы не меняете покрытие шин после гонки, вы, по сути, не едете на действительно «гладких» шинах из-за неровности пятна контакта.

Замена покрытия шин экономит деньги

С другой стороны, шлифовка покрышек для картинга также может сэкономить вам немало денег. Допустим, вы завершили гонку, и поверхность ваших карт для картинга перестала быть такой гладкой из-за изменения ее формы, а также из-за подбора резины с трассы.

Чтобы оставаться конкурентоспособным в гонках, вам понадобится новая пара гоночных шин для картинга. Вместо этого вы можете просто восстановить их поверхность с помощью нескольких инструментов, чтобы восстановить гладкую поверхность и быть готовым к следующей гонке.Замена покрытия может продлить срок службы ваших шин примерно в 2–3 раза, чем установка новой пары шин после каждой гонки.

Какие инструменты необходимы для шлифовки шин?

Есть несколько способов и инструментов для ремонта покрышек для картинга. Вам обязательно понадобится угловая шлифовальная машина или ленточная шлифовальная машина и машина для шлифовки покрышек для картинга, которая не является обязательной.

Угловая шлифовальная машина или ленточная шлифовальная машина (обязательно)

Характеристики

• Содержит угловую шлифовальную машину с 5 дисками
• Поставляется с жестким футляром для хранения
• Прочная регулируемая рукоятка

Угловая шлифовальная машина также известна как дисковая шлифовальная машина, которая представляет собой ручной инструмент, которым вы можете перемещать по профилю ваших шин, чтобы избавиться от мертвой резины.У угловых шлифовальных машин есть шлифовальный диск, который помогает сгладить поверхность шины за счет трения между шиной и диском.

На рынке имеется множество угловых шлифовальных машинок. Я бы порекомендовал угловую шлифовальную машину Metabo Power Angle Grinder, которая также идет в комплекте с дисками. В качестве альтернативы вы также можете использовать ленточную шлифовальную машину, такую ​​как набор Tacklife Belt Sander.

Устройство для ремонта покрышек для картинга (опция)

Характеристики

• Высокое качество сборки
• Оборудованные двигатели Dayton
• Легкие и портативные

Машина для шлифования покрышек, также называемая машиной для резки шин, представляет собой стойку с выступающим стержнем или осью.Шина устанавливается на один конец оси, а другая часть оси соединяется с двигателем через шкив и ремень. Эта машина помогает вращать картинговую шину на штанге — так же, как это было бы с осью, — и все, что вам нужно сделать, это провести угловой шлифовальной машиной по поверхности из стороны в сторону.

У вас также есть возможность сделать это без станка для резки шин. Однако вам нужно найти способ временно закрепить шину и вручную повернуть ее. Кроме того, вы также рискуете не получить равномерный «разрез» по шинам, что может привести к раскачиванию вашего картинга.

Как заменить покрышки для картинга?

Замена покрытия шин для картинга не такая сложная и утомительная, как вы думаете, и вы сможете закончить шину в течение нескольких минут. Перед тем, как начать процесс шлифовки, убедитесь, что у вас есть все необходимое оборудование и что на вас надето необходимое защитное снаряжение.

Краткие инструкции:

1. Убедитесь, что ваша угловая шлифовальная машина оснащена шлифовальным кругом.
2. Убедитесь, что шина вашего картинга прикреплена к шлифовальному станку для шин
3. Включите угловую шлифовальную машину
4. Шлифуйте шины равномерно слева направо
5. Проверьте ровность шин сбоку (проверьте на качение)
6. Внимательно осмотрите шины после их демонтажа

• Технически вы можете использовать только наждачную бумагу без шлифовального / шлифовального инструмента.Однако это может занять больше времени и может оказаться не таким эффективным. Всегда будьте осторожны при работе с любым оборудованием!

Где купить средство для ремонта шин для картинг?

Угловую шлифовальную машину можно купить практически в любом строительном магазине. Поскольку покупать этот портативный инструмент и шлифовальные диски по отдельности может быть довольно громоздко, лучше всего покупать их в комплекте. Для этого я выбрал угловую шлифовальную машину Metabo Power Angle Grinder.

Если вы вместо этого ищете ленточную шлифовальную машину, я предлагаю приобрести ленточную шлифовальную машину Tacklife.Оба этих инструмента легко доступны на Amazon и даже поставляются с несколькими запасными шлифовальными дисками и шлифовальными лентами. Это означает, что вам не нужно будет согласовывать совместимость, а также у вас не будет легко закончиться расходные материалы.

Шиномонтажник для картинга не так-то просто найти. Вы не сможете их найти, если точно не знаете, где их искать. Здесь у вас есть два варианта. Вы можете построить его самостоятельно (подробнее об этом ниже) или купить на онлайн-рынках, таких как eBay.Я рекомендую эту машину для шлифовки шин Go-Kart, так как в ней используется электродвигатель Dayton. Кроме того, он легкий, а это значит, что вы можете транспортировать его на трассу при необходимости.

Можете ли вы сделать свой собственный шиномонтажный станок?

Да, конечно, можно, и я всегда рекомендую приобрести такой инструмент, как угловая шлифовальная машина или ленточная шлифовальная машина, вместо того, чтобы наносить фрикционный материал непосредственно на шину вручную. Хотя покупка машины для шлифовки шин для картинга — это самый быстрый и удобный способ шлифовки покрышек, вы также можете сделать ее самостоятельно.

Для создания машины для шлифовки покрышек картинга вам потребуются следующие компоненты:

• 1 x стойка
• 1 x двигатель
• 1 x ведущий шкив
• 1 x ведомый шкив
• 1 x ремень
• 1 x тяга / ось

You Понадобится либо небольшой газовый двигатель, либо электродвигатель с двумя шкивами. Электродвигатель предпочтительнее, так как он не выделяет газов и работает намного тише.

Наиболее подходящей скоростью для двигателей будет около 1600 об / мин (оборотов в минуту). Это соответствует мощности двигателя от 1/2 до 1/4 л.с. Вам также потребуется установить систему шкивов, иначе ваши шины будут вращаться слишком быстро. В идеале вам нужно, чтобы система шкивов уменьшала скорость примерно до 400-800 об / мин.

Challenge Tyres «Gravel Grinder» Шины 38 мм

Примечание редактора: в результате слияния с Gravel Grinder News мы узнали, что существует множество проверенных шин, велосипедов и компонентов, которые могут быть хорошим ресурсом на новом сайте.Имея это в виду, вот сокращенная версия обзора, первоначально появившегося на Gravel Grinder News. Все обновления для этих продуктов будут отображаться в конце статьи. Спасибо и наслаждайтесь!

Шина Challenge Gravel Grinder диаметром 38 мм.

Шины Challenge Шины 38 мм для измельчителя гравия; Отзыв пользователя Guitar Ted

Еще одна из новых гравийных шин 2014 года, Gravel Grinder — это шина, представленная нам в частном порядке компанией Challenge Tyres еще в феврале на выставке Frostbike.Компания Challenge прислала раннюю производственную версию вулканизированного гравийного измельчителя 38, которая не похожа на «открытые трубы» ручной работы, которые мы тестировали здесь раньше и которые, как известно, имели проблемы. Это вулканизированная шина, и Challenge уверяет нас, что она выдержит любые нагрузки.

Предлагаемый диапазон номинального давления составляет от 45 до 80 фунтов на квадратный дюйм. Это не бескамерный валик на корпусе, и Challenge настоятельно не рекомендует использовать их таким образом. Challenge заявляет, что их вес составляет чуть более 400 граммов за штуку, но наши два образца прибыли сюда весом 370/380 граммов, что, на мой взгляд, является легким весом для этого типа шин.Корпус податлив в руке, а шина плотно прилегает к колесам HED Ardennes +, которые у меня есть на моем велосипеде Black Mountain Cycles. Шины имеют красивый округлый профиль на этих колесах, как показано здесь слева. Опять же, они измеряли 38 мм каждое при 45 фунтах на квадратный дюйм.

Первые впечатления: Challenge Tyres Gravel Grinder — это шина с быстрым ходом и плавным ходом, что не должно вызывать удивления, учитывая минималистичный протектор в центральной части шины. Тем не мение; Кроме того, при езде по большинству поверхностей она очень гладкая, амортизированная, и это было приятным сюрпризом, учитывая, что я не знал, чего ожидать от технологии вулканизированного каркаса Challenge, использованной на этой шине.Поездка показала мне, что легкая и широкая шина легче раскручивается на длинном и тяжелом подъеме, и наличие этой гибкой шины действительно помогает велосипеду парить над камнями, вместо того, чтобы выплевывать их и раскачиваться по ним, что Я считаю, что действительно могу нарушить ритм подъема. При спуске я не был уверен, что боковые проушины помогают мне оставаться устойчивым, но эти шины держались подо мной лучше, чем некоторые другие, которые у меня были на этом байке. Что касается более песчаного материала, они не показали мне тенденции врезаться и вымываться, так что это был еще один приятный сюрприз.

Среднесрочное обновление: Я использовал шину Gravel Grinder на моей установке «Monster Cross» Black Mountain Cycles. Я совершил еще несколько поездок по гравию и целую кучу поездок на работу. Шины проткнули выбоины, трещины и растрескавшийся бетон вместе с моим обычным прыжком по бордюрам. Все это было сделано для того, чтобы попытаться выявить любые слабые места в корпусе гравийного измельчителя. Однако я не смог найти никаких проблем после трех недель этого злоупотребления. Итак, переходим к следующему этапу тестирования ……

Шины Challenge Tires Gravel Grinder 38, установленные на Raleigh Tamland Two

. Я заменил шины Gravel Grinder на Tamland Two, и идея заключалась в том, чтобы сопоставить ощущения от шин с шинами Nano 40, которые ранее использовались на Tamland.Я использовал шины Gravel Grinder с такими же параметрами 45 фунтов на квадратный дюйм сзади и 40 фунтов на квадратный дюйм спереди, что и на байке Black Mountain Cycles. Опять же, отсутствие вибрации и улучшение плавности — вот то, что я полностью ожидал найти, но дело в том, что Gravel Grinder имеет лучшее демпфирующее ощущение, чем Nano 40 или большинство других шин, которые я пробовал.

Причина в том, что корпус довольно гибкий, хотя в нем используется более грубая резьба 60TPI. ( Примечание редактора: горячая заплатка на опытном образце неверно указала на корпус 120TPI ) Несмотря на то, что конструкция не является «открытой трубчатой», я бы дал им высокую оценку ощущения езды.Добавьте к этому гладкий, быстро катящийся рисунок протектора, и вы получите отличную шину для более быстрой езды. Но как насчет боковых выступов? Действительно ли они помогают стабилизировать шину в более рыхлых условиях, как я думал? Что ж, ответ — « да », но не по очевидной причине. Вам нужно присмотреться к Gravel Grinder немного внимательнее, чтобы понять, почему он работает как большая и широкая шина.

Gravel Grinder — это настоящая шина шириной 38 мм, которая имеет большой объем как на HED Ardennes +, так и на штатных ободах Weinmann на Tamland Two.Профиль шины имеет неглубокую С-образную форму, а эти боковые выступы? Боковые выступы делают шину более широкой, чем она есть на самом деле. Вся эта «ширина» помогает гравийно-измельчителю катиться по гравию, а не врезаться в него и вымываться. Ощущение более стабильное, больше похоже на шину 1,8 ″ 29 ″, чем на 38-миллиметровую. Эти боковые проушины больше действуют как маленькие «аутригеры», чем они на самом деле захватывают камни и местность, как вы изначально могли подумать. А именно: на более глубоком рыхлом гравии по-прежнему наблюдается небольшая боковая «рыхлость», но это более предсказуемо и кажется более управляемым, чем должна ощущаться шина такого размера.

Таким образом, шина быстрая, эластичная и кажется достаточно жесткой с отличным управляемым ощущением на рыхлом гравии.

Окончательный вердикт: Не буду терять время здесь — шина Gravel Grinder — победитель. Он стоит рядом с шинами Clement MSO 40 мм и 32 мм и, на мой взгляд, является лучшими шинами для гравийной езды и гонок, которые вы можете получить сейчас. Gravel Grinder от Challenge с вулканизированной конструкцией намного прочнее, чем их предыдущие образцы, которые мы тестировали.Открытая трубчатая конструкция ручной работы, использованная в предыдущих шинах, безусловно, потрясающая по ощущениям от езды и не имеет себе равных, , когда они выдерживают. В этом была проблема с этими образцами — они просто не соответствовали принципам работы на гравийных дорогах. Но не эти вулканизированные гравийные измельчители 38.

Износ шин тоже впечатляет. Протектор напильника в форме ромба хорошо держится, несмотря на много проложенных километров. Конечно, они показывают износ, но ничего необычного.Фактически, я все время ищу что-то, что могло бы развалиться, показать шрамы или чрезмерный износ, и я просто не вижу этого с парой, которую я тестирую.

Качество езды на одном уровне с лучшими из остальных, и, возможно, немного ниже, чем у покрышек Challenge ручной работы, так что я не могу винить эти покрышки. Езда по асфальту происходит быстро, и если вы обнаружите, что вам нужно преодолеть много миль с твердым покрытием, чтобы добраться до гравия или грязи, эти шины определенно не помешают выбраться туда. Они немного гудят и поют на хард-рэке, но, на мой взгляд, ни то, ни другое не раздражает.

Эта шина хорошо обрабатывала даже самый крупный гравий.

Ширина идеально подходит для того, что, кажется, хочет большинство людей, а шина обладает прочностью и характеристиками, необходимыми для того, чтобы быть быстрой и надежной. Что здесь не нравится? Что ж, я возьму Challenge (и другие шинные компании, производящие шины для «езды по гравийной дороге»), чтобы они не попали на палку и сделали бескамерные шины для гонщиков по гравийной дороге. Да … — это крошечная ниша на рынке велоспорта, , но, на мой взгляд, не должно быть никаких высокопроизводительных шин, произведенных в 2014 году и позже, которые не были бы готовы к использованию без камер.Колес и ободов сейчас может не хватать, но всегда можно вернуться к использованию трубы. Не всегда можно надежно использовать бескамерную шину для клинчера. Кажется, это простое решение для всех компаний, занимающихся скручиванием рук, когда их спрашивают о бескамерных шинах. Некоторые укажут на «отсутствие стандартов», а я возражу на «СТЮ», но, может быть, в этом что-то есть.

Помимо всего этого, на данный момент Gravel Grinder присоединяется к короткому списку шин, специально предназначенных для езды по гравийной дороге, которые на самом деле являются достойными шинами для этой цели.Вероятно, это хорошо для Challenge Tyres, учитывая щепетильность при выборе названия для этой шины!

Long Term Riding Gravel Update: На момент написания этой статьи шины Gravel Grinder были только что заменены новым комплектом обзорных шин, но эти шины определенно будут использоваться для специальных мероприятий и для более быстрых поездок. Износ был минимальным, и, как уже говорилось, я не обнаружил серьезных проблем с конструкцией этой конкретной модели Challenge.

Примечание. Компания Gravel Grinder News бесплатно получила шины Gravel Grinder для тестирования и проверки.Нам не платят и не подкупают за этот обзор. Мы будем стремиться выражать свои честные мысли и мнения во всем.